新能源汽车逆势增长（新能源汽车增长115099%）

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本文目录一览：

• 1、新能源格局大变!头部自主车企夺回阵地,肉搏战一触即发?
• 2、智己LS7:新能源汽车市场黑马,销量逆势上扬
• 3、继续“躺赢”,比亚迪5月份狂甩24万辆,国产一哥非他莫属

新能源格局大变!头部自主车企夺回阵地,肉搏战一触即发?

1、对比下面两张表格，也就是2021年7月份和2023年7月份的新能源厂商零售销量排行榜，不难发现除了比亚迪借助新能源的赛道一飞冲天外，吉利、长安和长城这三家头部自主车企已经悄悄挤进了榜单的前列，并且同比增长率表现强势。

2、目前埃安旗下共有两大子品牌，一个是AION品牌，其主力车型是AION Y、AION S和AION V Plus，主要集中在网约车市场；另一个是昊铂Hyper品牌，定位中高端消费人群，其售价原则上不会进入20万元以下价格带。

3、目前长安汽车也在积极地推进新能源战略布局的落地，阿维塔11已经于前不久开启了交付，长安深蓝旗下的第二款车型深蓝S7也于前不久开启交付，并且全新的高端新能源品牌长安启源也将于年内发布首款车型。

4、今年4月，埃安国内终端销量首次超过特斯拉，新能源汽车销量前三强暂时形成比亚迪（BYD）、埃安(AION)、特斯拉(TESLA)三足鼎立的BAT新格局。这一新格局，把之前造车新势力“蔚小理”等远远抛在后边。

5、月新能源乘用车企业总体走势较强，比亚迪纯电动与插混双驱动夯实自主品牌新能源领先地位，以长安、上汽、广汽、吉利等为代表的传统车企在新能源板块表现尤为顽强。

智己LS7:新能源汽车市场黑马,销量逆势上扬

1、由上汽集团和阿里巴巴联合打造的智己品牌，推出了智能变革的 AI4M 智能战略，备受市场关注；理想汽车宣布其第一款纯电动车型将在不久的将来上市；小鹏汽车正在全力研发全场景***驾驶技术，以期在未来的市场竞争中占据优势。

2、近日，智己汽车登陆2023年第二十一届华中国际汽车展览会的消息引起了广泛的讨论。其中，智己LS7在一众展览汽车里更是格外突出，受到车迷们热捧。

3、要说现在新能源汽车市场上有哪些车型最受到年轻用户的欢迎，智己LS7绝对能够名列其中。通过智己汽车公布的数据不难发现，LS7吸引了越来越多的年轻豪华车主。6月份，智己LS7取得了1，948台的销量成绩。

4、而做高端新能源产品的重点，其实主要就体现在这个“新”字身上，以创“新”换心，给用户带来颠覆性的体验，这大概就是智己LS7能够成为30万+行业“新黑马”的重要原因之一。

继续“躺赢”,比亚迪5月份狂甩24万辆,国产一哥非他莫属

可以发现排名第第三的分别是广汽埃安的45003辆和理想汽车的28277辆，可以看到比亚迪的销量是一骑绝尘，坐稳了新能源汽车一哥的位置，甩出了第二名将近20万辆。

作为目前最亮眼的国产品牌，比亚迪也在6月的第一天，也公布了5月份的销量成绩，一共卖出了240220辆，相比于4月（210295辆）环比上升，同比增长1099%。今年比亚迪新能源乘用车累计销量近百万辆，同比增长963%。

比亚迪5月份销量2023共计售出新车240220辆，其中乘用车239092辆，同比增长104％，环比4月也有大幅增长。冠军版车型扎堆地推出，收到了不错的效果。

月份销量过万辆的国产燃油轿车包括长安逸动、吉利帝豪和长安UNI-V，其销量分别为14431辆、12573辆和10619辆，排名第第七和第九位。其中，长安逸动蝉联国产燃油轿车销量冠军。

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