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其实新能源汽车的电池也是会有一定损耗的,因为在电池组工作的时候车子会产生一系列的反应,电池消耗是必然的,无论是三元锂电池还是硫酸铁电池等等,什么电池都是有寿命的,不可能永远使用。
锂电池的衰减呈现出初期较快后期放缓的趋势, 目前特斯拉电池衰减的问题并不严重根据早期的Model S和Model X的数据显示, 车辆行驶到15万英里24万公里时,大部分车辆的电池损耗在8%15%之间实验数据显示。
如果是衰减严重的话,也尽量不要更换整个电池组,那样花费太高昂了。可以测量电池的衰减程度,更换部分衰减很严重的电池。
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