零派汽车新能源-零跑新能源汽车***价格

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本文目录一览：

• 1、1.5L四缸混动卖13万,喝92号粗粮,续航1000Km,实拍本田凌派
• 2、本田全新混动车型领衔,这几款即将上市的新车很适合家用!
• 3、本田推出凌派混动,丰田还能保住混动一哥地位吗?
• 4、凌派混动怎么样值得购买吗?凌派混动汽车优缺点点评
• 5、配置比想象中更丰富,本田凌派锐·混动解析
• 6、凌派混动能上新能源牌吗

1.5L四缸混动卖13万,喝92号粗粮,续航1000Km,实拍本田凌派

近日，宿车社从宿迁广汽本田4S店了解到，凌派锐·混动正式上市。新车共推出4款车型，官方指导价为198万至198万元。新车的外观延续了燃油版的造型设计。

同时，凌派锐·混动百公里综合油耗降到了1L/100km，相比纯燃油版车型油耗，大降27%左右，同样它也要比朗逸、轩逸等同级车型油耗更低，与卡罗拉双擎油耗持平。性能更强，油耗更低，这就是本田混动的魅力。

凌派锐·T动与锐·混动虽然只有一字之差，但整个动力实际是跨了山和大海的。最大的变化就是0T三缸成为了5L四缸，同时搭载的是本田引以为傲的第三代i-MMD混合动力系统。

本田全新混动车型领衔,这几款即将上市的新车很适合家用!

1、本田凌派混动版：6月10日 本田凌派混动版的外观基本沿袭了燃油版的造型设计，但在细节处还是进行了调整。

2、年本田即将上市新车，目前已知的有新一代缤智和CR-V插电混动版。此外，本田雅阁也有可能在2021年进行一次改款。新一代缤智将于2021年3月上市，而CR-V插电混动版则会在2021年1月推出。

3、早在今年年初，本田便在海外发布了2025款思域混动版车型的官图。作为一次小改款，新车在外观细节处做出小调整，预计今年下半年将会在美国上市。而来到国内市场这边，东风本田则是会在今年12月上市中期改款的思域车型。

4、内饰方面呢，享域锐混动也基本是和燃油版车型保持一致，不过在换挡机构上换成为本田混动车型专用的按键式设计，好处就是节省出了更多的车内空间。

本田推出凌派混动,丰田还能保住混动一哥地位吗?

1、相比于卡罗拉、雷凌双擎，凌派搭载的5L混动排量要更小，但它通过更强的电机实现了更高的综合功率（154Ps，丰田8L双擎为122Ps），高达40.5%的热效率也带来了更低的油耗（4L/100km，对手为1L/100km）。

2、从此前曝光的信息来看，广汽本田将于今年推出的凌派混动（CRIDER HYBRID），所***用的这套5L的混动系统，基本就是缩小版的0L混动系统。

3、根据凌派2019年的销量，在其15万年销量的基础上增加20%，就意味着增加3万辆的市场份额。

4、可以预见的是，随着凌派锐·混动上市之后，在该细分市场，也将直接结束丰田在紧凑级车混动市场一家独大的局面，并与丰田双擎车系形成正面“厮杀”之势。

5、而且，拉通前十个月的数据来看，在混动市场22万辆的销量构成中，本田拿下了14万辆，占比达53%——悬念已经结束，丰田在中国市场的混动老大地位，真的被抢了。

6、不仅油耗更低，凌派锐混动还有更好的动力性能——综合最大功率为113kW、电机最大扭矩达到267N·m。这两组数据都要远好于丰田方面——后者仅为90kW综合功率、电机最大扭矩207N·m。

凌派混动怎么样值得购买吗?凌派混动汽车优缺点点评

1、本田凌派油电混动汽车的优点主要包括燃油经济性、环保性能以及驾驶平顺性，而缺点则主要集中在售价、维修成本以及电池寿命方面。

2、优点：混动凌派豪华型一般尚可，空间大，目前3000公里，后排小桌子，关键档位，4升油耗，空调一直开，700km左右满油，运动模式强劲，噪音一般，配置低，不过一万多。自己装比较便宜。

3、凌派混动的性能挺不错的，先看参数，整个系统的综合功率达到113kW，其中电动机的最大功率为96kW，峰值转矩达到267N·m这个输出功率在同级别里算是很不错的了这套混动系统其实在业界也挺出名的，在2020年CCPC中国量产。

4、优缺点如下：优点：节能环保，本田凌派混动的混合动力系统减少了对化石燃料的依赖，降低了车辆的碳足迹和环境影响。缺点：售价高，混动技术的应用会增加车辆的制造成本，相对于传统车型来说本田凌派混动的价格更高。

5、总结：整体看下本田凌派锐·混动这款车在车身尺寸、空间、油耗以及动力方面的表现都是较为出色的。

6、日前，广汽本田凌派锐·混动在国内上市，官方指导价为198-198万元，这辆车的出现打破了15万价位的油电混动市场丰田一家独大的局面。除了为消费者提供了更多的选择，其另一个意义在于它带来了一套在全球范围内首次使用的动力系统。

配置比想象中更丰富,本田凌派锐·混动解析

关于安全类配置，凌派锐·混动搭载了Honda SENSING（安全超感）智能***驾驶系统，包含了车道偏离预警、车道保持***、道路交通标识识别、主动刹车等功能，轻松解决最常见的几种行车困扰，不过Honda SENSING要从锐·领先版开始配备。

与悬挂燃油版一致，配备前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬挂。这套混合动力电池的凌派睿混动版位于后备箱盖下方，电池容量为2Kwh。

目前的锐·混动系列产品更是涵盖了中型车、中型MPV、紧凑型SUV等多种级别，本田也让混动技术变得更易让普通消费者能够接受。

标配的配置不算丰富，但满足日常使用是没多大问题的；此外在车内的空间方面，由于本田凌派锐·混动拥有远超同级车型的车身尺寸，所以车内的空间是非常宽敞的，空间甚至可以堪比一些入门级的B级车了。

汽油版的本田凌派低配车型气囊配置较少，一定程度上降低了行车安全的容错率。

本田凌派锐·混动此次共推出4款车型供选择。下面，小智就根据具体车型的配置差异给出购买建议与推荐。在4款车型中，小智较为推荐指导价为198万元的2020款 锐·混动 5L 锐·领先版。

凌派混动能上新能源牌吗

【太平洋汽车网】凌派混动部分车型能上新能源牌。凌派混动如果是普通的混合动力汽车，需要上蓝色牌照，如果是插电式混合动力汽车，需要上新能源绿色牌照。

然而，凌派混动不能上绿牌。目前来说，只有纯电动车、插电式混合动力汽车以及燃料电池汽车才能申领绿牌，而油电混合动力的汽车不能上绿牌。常见的绿牌为新能源汽车号牌，其中车牌的第一位上的字母是D，代表的是纯电动汽车。

因为我国规定只有纯电续航里程在150公里以上的插电式混动车型才可以挂新能源牌照，而凌派锐混动的纯电续航里程在150公里以下，因此无法满足这一条件。

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