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空开发热的原因 空气开关的质量有问题,导致空开发热。我们家里使用的电器比较多,使得用电的电流比空开开关的电流大,造成空开发热的现象。空气开关里面的接线头螺钉没有拧紧或者是没有插到位。
氧化等问题,如果是接线端子松动、氧化,需要刮除氧化层,重新拧紧接线的固定螺钉,如果是导线过细,需要更换合适的导线,如果电流相差太多,需要检查三相不平衡的原因,并排除解决。
根据你的描述,空开发烫的原因可能有两个,一是空开的触点接触电阻大引起的,另一个原因是导线与空开的连接端子接触电阻大引起的发热。空开是63A的,满载时的计算电流已经50多安(见下图)这么大的电流下,开关发热是必然的。
大多原因是进出线的端子紧固螺钉,拧得不紧,或是端子板氧化,造成接触电阻过大,大电流流过时导致发热,而且往往会恶性循环,越来越严重,导致空开和电线发热。有的可能选择的产品,电流容量偏低、或质量差引起。
存在接触电阻引起的发热,你可以用手指去感受一下开关外壳发热的部位,如果是中间位置发热,那就是触点和记意电阻片发热,属于质量有问题,如果是接线位置发热,那就是安装不当。那种原因,自己去判断。
空气开关发烫跳闸解决办法:在正常情况下,过电流脱扣器的衔铁是释放着的;一旦发生严重过载或短路故障时,与主电路串联的线圈就将产生较强的电磁吸力把衔铁往下吸引而顶开锁钩,使主触点断开。
1、雅迪电动车口碑还可以,没听过什么大的黑料,最近几天还看到了雅迪广告词“畅销七十七国”。至于售后,肯定是有保障的,不会低于国家要求报修时长,具体还要询问雅迪客服,建议多去雅迪线下店了解。
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下雪天如果地面比较湿滑,尽量不要电动车,换成地铁公交出行比较好。如果非要电动车,某宝搜索电动车防滑链,买个两条背着,以防万一某宝买到劣质产品。再保险一点,换一套雪地胎,外加防滑链,双重防护。
雪天,尤其在上冻时,道路溜滑,不易行走,骑电动车也不太安全,最好上班改乘公共交通工具(公交车、地铁等),不过在乘车时,人多拥挤,要注意安全。
下雪可以骑电动车。下雪之后,气温会明显降低,这时候道路出现了结冰情况,新下的雪还没有融化就被冻住了,道路通行能力降低,每一种交通工具都降低了速度,驾驶电动车出行时,更应该掌握防滑技巧。
我这两天一直是冒着雪骑电动车(因为我买不起汽车,也没有公交车可坐,但又必须出行),骑得很谨慎,很慢,不敢随便拐弯。
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