今天给各位分享新能源电车的电池质保期的知识,其中也会对新能源车电池质保规定进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!
比如某一个电池组出问题其他电池组好的,就只更换这一个电池组或者维修这一组电池组。质保期内如果是人为损坏(事故碰撞)导致电池损坏,厂家是不保的,需要自费维修。
国家对电动汽车动力电池质保有明确规定,要求动力电池质保期不低于5年或10万公里。这个规定相当于给所有的用车***设置了一个门槛。上汽通用为VELITE 5提供8年或16万公里的动力电池质保。
以帝豪新能源为例,厂商给出的电池组质保是8年或者15万公里,单从这一点来说,理论使用年限都要低于质保的年限,所以在质保期内可能是要更换一次电池了,理论上应该是免费的。
“电池保修”是标准 根据工信部15年文件,2016年至2017年,新能源汽车企业应对动力电池、驱动电机、电机控制器等储能器件提供质量保证,保障消费者利益。客车企业不得提供8年或者12万公里以下的质量保证。
新能源汽车生产企业应对消费者提供动力电池等储能装置、驱动电机、电机控制器质量保证,其中乘用车生产企业应提供不低于8年或12万公里(以先到者为准)的质保期限。
1、比亚迪电动汽车的电池终身包换,指的是在六年质保期内,比亚迪免费更换电池的所有部件,包括电源管理系统、散热系统和外壳。超过质保期后,比亚迪只负责免费更换电芯,而其他部件损坏需车主自费更换。
2、电池可以免费更换,超出保修期后是电芯免费更换,但是,更换电池所产生的费用,包括电池组的重新包装、电路和电路板的更换以及更换所需的工作时间,均由用户自己承担。
3、比亚迪终身免费换电池的条件有:必须是比亚迪的首任车主。如果是购买的比亚迪二手车,则不享受质保。买车后需在比亚迪官方App完成首任车主认证。未完成认证的车主不享受质保。车辆使用性质不得变更为营运类或比赛类。
4、车主必须是比亚迪的首任车主,如果是二手比亚迪车主,是不享受这个***的。购车后要在比亚迪APP完成车主认证。没有更改车辆的使用性质,如果更改了车辆的使用性质,用来运营或比赛的车辆不保。
5、比亚迪新能源车电池不是终身免费更换。比亚迪新能源汽车终身质保是指电芯终身质保,不是电池终身质保。动力电池和电芯不同:动力电池包括了电芯和其它元器件(如连接线、电路板、接插件、外壳等)。
6、该品牌电池衰减至20%时,可以免费更换。根据比亚迪官方发布的换电池标准显示,比亚迪新能源汽车的核心零部件质保为8年或15万公里,电池芯为终身质保。
1、大多数电动汽车的电池可以使用8年,所以建议每8年更换一次。电池是电动汽车的重要组成部分,可以为汽车上的所有电子设备和电池供电。如果没有电池,电动汽车就不能正常行驶。
2、大部分电动汽车的电池可以使用8年,所以建议每隔8年去更换一次电池。电池是电动汽车上一个比较重要的部件,这个部件可以给汽车上所有的电子设备供电,并且电池可以给电动机供电。如果没哟电池,那电动汽车是无***常行驶的。
3、一般情况下,电动汽车的电池寿命取决于电池类型。如果是长寿命铅酸电池,一般在5-2年内需要更换;如果是锂铁磷酸盐动力电池,理论寿命在7-8年内。
新能源电车的电池质保期的介绍就聊到这里吧,感谢你花时间阅读本站内容,更多关于新能源车电池质保规定、新能源电车的电池质保期的信息别忘了在本站进行查找喔。