新能源汽车dcu升级-新能源车ota升级

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本文目录一览：

• 1、走量的特斯拉和卖标的奔驰
• 2、2023年新能源车迎来新时代,战胜吉利、长安的不是比亚迪
• 3、12月汽车产业政策:规划新能源汽车产业发展,多方位推进产业升级
• 4、新能源车怎么续航突然增加了,这是什么原因!

走量的特斯拉和卖标的奔驰

另一个没那么令人瞩目的细节，8月初奔驰EQE SUV的试驾会上透露了包括底盘调校、电池防水等关键标定参数和区间——车企最为重视的底层Know how，以求将“奔驰标准”落到实处。 不断降价的特斯拉和亮出“底牌”的奔驰，正代表了当下电动智能化转型的两条核心路线，走量或者“卖标”。

内饰方面，特斯拉Model Y确实是将极简主义发挥到了极致，仅有15英寸触控屏和多功能方向盘是驾驶者唯一可以控制的区域，中控台加入木纹饰片，让原本暗淡的内饰不那么单调，很多人不太喜欢特斯拉这种极其简约的内饰风格，并把它称之为“毛坯房”，其实跟自主新能源车型相比，我还是喜欢更简单的设计。

特斯拉Model X新能源和奔驰GLE级相比，个人认为考虑城市行驶为主特斯拉Model X新能源适合，考虑自驾游或者行驶路况条件差一些奔驰GLE级适合。

奔驰C级搭载的是一台5T的涡轮增压发动机，最大功率150KW，最大扭矩300N·m，官方指导价在315-373万元。以上可以看出，这两款车型的售价有重叠的部分，也有差异的部分。因此，无法简单地判断特斯拉和奔驰哪个整体上更贵。

而奥迪Q5L对比奔驰GLC和特斯拉MODEL Y，奥迪Q5L终端有着更多的优惠，说白了，能花更少的钱享受更多的配置或者更强劲的动力。

特斯拉Model Y、奔驰GLC、奥迪Q5L这三款车型就是十分不错的产品，它们都有着十分不错的口碑，并且在配置以及机械素养方面做得十分不错，一定是你选车过程中的必看选项。

2023年新能源车迎来新时代,战胜吉利、长安的不是比亚迪

车型前瞻：长安深蓝S7基本可以看作是SL03的“SUV”版本，外观造型新潮动感，两种动力系统也令汽车消费者有了更多选择性。推测新车上市后依旧走的是价格亲民路线，参考长安深蓝SL03，其起售价可能在18万元左右，这样一来在新能源中型SUV市场还是具有一定竞争力的。

多年以来吉利旗下车型都是中国品牌的标杆，但是进入新能源转型期之后，吉利几乎全面失守。 吉利银河序列的推出，就是为了专注新能源车型，***L7的热卖说明这个策略已经初见成效。 ***L6全系标配5TD雷神电混发动机，热效率426%。

而2023年这股浪潮才刚刚被方程豹豹5和仰望U8等零星几个年底交付上量的车打开，所以新能源越野的风口刚开始刮，还没爆发，在这个背景下，长安C318的出现称得上应运而生，有望在蓝海市场提前完成占位。

12月汽车产业政策:规划新能源汽车产业发展,多方位推进产业升级

以“市场主导、创新驱动、协调推进、开放发展”为基本原则发展新能源汽车产业，纯电动汽车逐步成为主流的同时，燃料电池汽车实现商业化应用，高度自动驾驶智能网联汽车商业化场景应用，协同燃油汽车与新能源汽车齐驱发展。

因此，这份规划的出台，为新能源汽车产业的发展提供了指导和支持，必将推动我国汽车产业的转型升级。在新能源汽车产业发展规划中，还提出了加强技术创新、完善产业链、加强政策支持等方面的措施。

《规划》对包括新能源汽车，到电池再到充换电等一条产业链都做了部署，这将对整个新能源汽车的发展起到指导作用。而在去年12月份，工信部正式发布《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》（征求意见稿）。

新能源车怎么续航突然增加了,这是什么原因!

这种情况是存在的，因为电动汽车对电池的了解跟我们手机显示电量有一些相似。它并不是真实的检测到电池里面的电量，而是通过电压的波动来测算电池的电量。

经常检查胎压，保持正常的胎压水平，偏高和偏低都会影响续航里程。车辆不用时，尽量使用慢充充电，以让电池处于满电状态，延长电池使用寿命。等红灯时，档位调至N。

锂电池在寒冷的冬天续航里程有影响。锂离子电池的工作原理是内部的电解质通过化学反应的变化，在正负极出现电势差从而产生电流。在低温环境下电解质移动得相当慢，从而影响锂[_a***_]在正负极之间的转移活性，导致电池充放电性能下降。

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