中国新能源汽车供应链发展-新能源汽车供应链发展布局

本篇文章给大家谈谈中国新能源汽车供应链发展，以及新能源汽车供应链发展布局对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、工信部:新能源汽车支持政策将连续稳定
• 2、第八届铃轩奖申报结束,看新汽车供应链有多强悍
• 3、新能源汽车动力总成新项目的供应链与物流挑战及应对
• 4、中远海运、中国一汽打造汽车产业全球供应链解决方案

工信部:新能源汽车支持政策将连续稳定

1、下一步，工信部将发挥各方协同能力，进一步发挥统筹协同，加快补短板，为汽车行业高质量发展奠定坚实的基础。一是加强统筹协调。充分发挥节能与新能源汽车产业部级联席会议机制作用，统筹研究系列政策措施，保持各环节支持政策的连续和稳定，有效衔接。提高关键***的保障能力，共同维护产业链供应链的安全和稳定。

2、受益于政策的优惠，我国新能源汽车市场从2014年开始快速发展，新能源汽车产销量大幅上升；随后2012017年受到骗补***及补贴倒退的影响，产销量增速放缓。至2021年新能源汽车补贴政策敲定，新能源汽车补贴标准将在2020年基础上再退坡20%。

3、在1月11日的中国电动汽车百人会论坛上，工信部部长苗圩表示，为稳定市场预期，保障产业健康持续发展，今年的新能源汽车补贴政策将保持相对稳定，不会大幅退坡。解读：根据中汽协的数据，2019年中国新能源汽车销量为16万辆，同比下降4%。销量的同比负增长，在中国新能源汽车起飞以来，是绝无仅有的事情。

4、辛国斌表示，当前我国新能源汽车产业正处于“爬坡过坎”的关键时期，叠加疫情及全球石油价格下跌影响，市场下行压力加大。下一步，工信部将进一步强化部门协同，完善支持政策，积极稳定和扩大新能源汽车消费，坚定不移推动产业持续健康发展。

5、进一步研究和明确新能源汽车后续的支持政策，推进换电模式应用和燃料电池汽车示范，特别是启动公共领域车辆全面电动化先行区城市试点，进一步强化质量品牌建设，稳定消费市场。 是支持融合创新。

6、此次政策明确至少未来四年，新能源汽车购置税减免政策将保持稳定，不仅从政策上支持了新能源汽车的发展，更稳定了消费者的信心。 30万新门槛，对哪些品牌、车型影响最大？ 相较于现行政策，此次公布的新政策仍然有一定调整。 最重要的变化就在于免税额限额。

第八届铃轩奖申报结束,看新汽车供应链有多强悍

“铃轩奖申报企业从第一届的几十家到2023年的近两百家，代表着铃轩奖的认可度和影响力在一年年扩大，已经发展成为独一无二的中国汽车零部件产业评价体系。”66天，195个，第八届中国汽车零部件年度贡献奖——铃轩奖申报工作顺利结束。2023年9月1日，铃轩奖执委会对外正式公布上述消息。

最后，铃轩奖评审团***贾可博士携第八届铃轩奖评审团代表，共同摁下了第八届铃轩奖启动按钮。签约仪式完成后，第八届铃轩奖便启动，贾可博士着重强调了第八届铃轩奖的申报规则与新变化。而铃轩奖评委代表们也表达了对第八届铃轩奖的祝福。

新汽车CES主要包含2023世界新汽车技术合作生态展、2023中国汽车供应链峰会、第八届铃轩奖盛典、新汽车投资人俱乐部成立仪式等活动内容。11月10日上午，轩辕之学校长、汽车商业评论总编辑、世界新汽车技术合作生态协会理事长贾可博士携9位主机厂高层、3位零部件企业高层共同宣告了2023新汽车CES的开幕。

尽管两家企业都回应交付没有受到影响，但根据汽车商业评论对数十家汽车和供应商的***访，汽车芯片的短缺已经成为行业普遍现象。

新能源汽车动力总成新项目的供应链与物流挑战及应对

面对新能源汽车动力总成新项目中所面临的供应链与物流挑战，我们需要深入探讨并寻找有效的应对策略。关键问题不仅包括项目周期的紧凑性、设计变更的频繁性，还有芯片***购的不确定性以及新产线爬坡的波动。

要抓的几件事情，一是成本，二是要做多级供应商管理，保证供应链韧性，为了达到这个目标，要合作，要有最新的技术、数字化的支持。

一辆汽车上万个零部件，主机厂不可能掌握所有的核心技术，做好三大件——车身、底盘、动力总成（发动机或三电系统），四大工艺——冲压、焊装、涂装、总装，管理好供应链，一辆车就能下线了。（当然实际上比这复杂得多） 这些都是砸钱就能办到的，并非我信口开河，从业者也如是说。砸钱能办到的事，就没有技术门槛。

所以很多汽车产业也可以通过这一定义让汽车的优势变得越来越明显，进而可以让汽车的产业链进行重新的构造，促使新软件新硬件以及车辆在内容、通讯、运营等方面做到很好的提升和优化。最后如果产业链之间没有达到很好的协同发展的作用，那么整车则是汽车产业之间非常关键的部分。

中远海运、中国一汽打造汽车产业全球供应链解决方案

1、月5日晚，据中国远洋海运集团有限公司（简称“中远海运”）消息，中远海运和中国第一汽车集团有限公司（简称“中国一汽”）在沪签署战略合作框架协议，双方将在“打造汽车产业全球供应链解决方案”等方面进行合作。

2、中国汽车工业协会副秘书长李邵华，东风商用车有限公司总经理张小帆，一汽解放汽车有限公司董事长胡汉杰，欧洲汽车工业协会（比利时）北京代表处首席代表戴麟，中国-东盟商务理事会执行理事长、RCEP产业合作委员会***许宁宁，罗兰贝格全球合伙人袁文博，国家信息中心信息化和产业发展部副处长、商用车市场研究组组长谢国平等做精彩演讲。

3、十大供应链公司是：中远海运、中国外运、象屿、顺丰、京东物流、中铁快运、中国储运、中邮物流、德邦、安能。

4、中国新能源汽车出海潮促成车企和航运企业的牵手合作。10月9日晚，上汽总公司与中远海运集团同时宣布交叉持股深化合作，互相无偿划转持有的上汽集团和中远海控的股份。上海证券报记者***访获悉，伴随中国新能源汽车出口的增加，国内车企和海运企业正积极加深跨行业合作，谋求实现双赢发展。

5、截至2021年12月31日，中远海运港口在全球37个港口投资46个码头，共营运367个泊位，包括220个集装箱泊位，总目标年处理能力达41亿标准箱。技术与生态多元合一 中远海控致力于打造陆海一体化运营模式，全力保障全球产业链、供应链稳定畅通，为客户提供更为可靠、更有保障的“端到端”服务。

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