长安新能源电动车研发-长安新能源汽车研发中心

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本文目录一览：

• 1、2020年推3款纯电动车,最大续航超600km,长安新能源要逆袭?
• 2、长安福特求助长安,合资电动化仅此一条路?
• 3、长安新能源汽车

2020年推3款纯电动车,最大续航超600km,长安新能源要逆袭?

年的长安新能源，期待打一场翻身仗，此前已经宣布只保留EV460一款车型，停产三款销量一般的新能源车，去年年底还推出了纯电动SUV E-Pro，而E-Pro只是一个开端，2020年长安新能源还将推出3款E系列车型。

长安新能源2020年将有3款车型将会发布，根据长安汽车此前发布的“香格里拉”***，长安将向新能源汽车领域投资1000亿元，E-Pro车型在去年已经正式上市，今年还会推出E-Star、E-Rock以及E-life这三款车型，随着E系列4款车型的上市，将使长安新能源完全覆盖从300km-600km续航里程的细分市场。

而新能源车的好消息也有一个，似乎来得正是时候，那就是工信部最近刚刚公布的2020年第2批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》。其中最明显的趋势是，纯电动车型500km以上开始越来越多，并且还出现了三款续航达到600km的重磅车型。此前，600km以上的车型除了进口版的特斯拉Model 3，只有广汽的Aion X。

动力和续航的提升更是显而易见——VELITE 7 NEDC续航里程500km，较VELITE 6足有90km的进步，总算是追上了自主品牌们的脚步；动力则升级至130kW、360Nm，比VELITE 6的110kW、350Nm强劲不少。

随着新能源汽车技术的不断进步，市场上出现了许多纯电动汽车，其中续航里程超过600km的车型表现尤为出色。以下三款车型不仅在续航上表现出色，整体性能也同样值得称赞：首先是小鹏汽车的小鹏P7，作为小鹏汽车在2020年的重量级作品，小鹏P7在新势力造车阵营中占据一席之地。

长安福特求助长安,合资电动化仅此一条路?

而且，长福新能源一改过去长安福特合资公司的双签制管理模式，选择以长安为主导，这无疑将带来长安福特前所未有的高效率，为长福新能源快速打开新局面提供了更大的可能性。 同时，不同于电马过去两年弱势的直营销售网络，并入长安福特之后的电动新产品，有长安福特更加成熟的销售网络加持，在渠道上的优势是不言而喻的。

电马加入长安福特，盘活福特在华电动化战略 其实，福特电马在华的“水土不服”，并不只是福特一家。德系、日系等国内合资公司转型最早，但主推的新能源产品的市场表现并没有换来可喜的局面，有一部分因素也要归咎于过去合资车企在燃油车留下来的传统思维模式。

但当福特看到长安在新能源领域的强劲表现，长安也看到福特在智能驾驶上的投入，和对操控的坚持之后，双方股东形成了一种新的尊重。从而用一种反向融合的方式，加速福特在中国的电动化转型。

在此之前，丰田似乎要过点难日子了。其实长安福特“招徕”电马，也有合并网络、快速利用长安福特完善的销售网和缓解合资方产能过剩的困境。

电动化，福特也走了一段弯路，我们搞福特电马，钱投了不少，做了这么多年，实际上并没有完全做出来，原因比较多。 我比较喜欢看历史书汲取经验，比如统一战线，团结一切可以团结的人一起发展，众人拾柴火焰高。

长安新能源汽车

长安新能源：长安新能源是长安汽车旗下的新能源汽车品牌，拥有多款热销车型，包括长安奔奔EV、逸动EV、CS15EV等。这些车型在市场上拥有较高的性价比和良好的续航表现。阿维塔：阿维塔是长安汽车与华为合作打造的高端新能源汽车品牌，其车型拥有卓越的性能和豪华配置，如阿维塔11等。

月13日，长安汽车在重庆长安科技园正式发布了新蓝鲸动力，该动力系统将会成为下一阶段长安汽车新能源产品线的核心技术，全面赋能长安汽车目前的智电iDD、数智AI电驱和超级增程三大动力系统。

对于长安汽车来说，在启源序列加入后，无疑会进一步推动长安向新能源汽车的转型，毕竟启源序列所有车型均是新能源汽车。以启源序列的产品定位来看，未来也将会与深蓝汽车形成高低搭配，从而进一步占领20万元以内新能源汽车市场。其实，在向新能源汽车的转型中，现在的长安汽车已经初见成效。

长安启源，应该就是“最长安”的长安新能源。前几天，长安启源正式发布了首款产品启源A07。这也预示着“真正属于”长安的新能源品牌开始发力。在目前的长安汽车旗下，有四个品牌：长安品牌、深蓝汽车、阿维塔与凯程汽车。定位为新能源的深蓝与阿维塔，我们已经熟知。

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