新能源电动车故障图解***-新能源电动车故障图解***大全

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本文目录一览：

• 1、冬季新能源电动车续航折半怎么办
• 2、电动车故障灯标志图解是什么?
• 3、电动汽车动力电池系统中,主要发生的故障有哪些?

冬季新能源电动车续航折半怎么办

1、车主要做的就是相比于夏天，要更好地做好自己的出行规划，及时关注自己车辆的剩余电量情况。如果小区楼下或公司停车场有充电桩，尽量在电量还剩30%左右时就进行充电，因为冬天的续航里程相比于其他时候下降的更快，仪表盘显示的电量和真实电量之间还有个差别，需要大家根据自己的驾驶体验来总结经验，及时补电。

2、如同驾驶燃油车一样，激烈的驾驶方式用在燃油车上同样会出现费油、油耗高等现象。所以，冬天驾驶纯电动汽车一定要缓踩油门，减少急加速、急刹车等情况，避免车辆过度的损耗续航里程。

3、新能源汽车已经在国内大力推广很多年，绝大多数消费者已经逐渐接受了这一新鲜事物，然而每到夏季新能源车频发自燃、每到冬季新能源车续航折半，还是让很多消费者在选车时顾虑重重。尤其是冬季续航问题，制约了新能源车在北京以北市场的推广。

电动车故障灯标志图解是什么?

动力系统故障 电量不足 高压断开故障 动力电池内部故障 电池包漏电 不同的电动车，可以有不同的故障提示方法，所以不一定全都是如上图所示。

M）电动车的电机故障。 当电动车显示屏持续亮起这个图标的时候，这是电动车的电机发生了故障，会出现转动无力、异响的症状，需要排查电路问题，并对电机进行检查与维修。 （ECU）电动车的控制器故障。

其中，故障灯如下：（m）电动车电机故障。当电动车的显示屏持续亮起此图标时，说明电动车的电机出现了故障，会出现转动无力和异响的症状。需要检查电路问题，检查维修电机。（ECU）电动车的控制器有故障。当这个灯亮的时候，说明电动车的ECU电脑有问题。

电动汽车动力电池系统中,主要发生的故障有哪些?

1、热失控：动力电池在充放电过程中会产生热量，如果无法有效散热或者遇到异常情况（如短路、过充、过放等），可能会导致电池温度升高，甚至发生热失控，引发火灾或爆炸。因此，热失控是动力电池的重要安全隐患，需要通过设计合理的散热系统和严格的电池管理来避免。

2、电动汽车动力电池系统故障电动汽车动力电池系统中，主要发生的故障有传感器故障、执行器故障（接触器故障）和部件故障等；按故障发生的部位又可分为单体电池故障、电池管理系统故障、线路或连接件故障三类。

3、纯电动汽车动力电池的故障包括：第一故障；电池性能正常，无需更换。相应的故障包括单体电池的低SOC和单体电池的高SOC。如果单体电池的SOC较低，在汽车行驶过程中，电池的电压会首先达到放电截止电压，这将降低电池组的实际容量，单体电池应该重新充电。第二种过错；电池性能严重恶化，应立即更换。

4、电动汽车的主要部件一动力电池系统属于高压部件，其设计的好坏直接影响着整车安全性及可靠性。在动力电池系统中，从故障发生的部位看，分为传感器故障、执行器故障（接触器故障）和部件故障（电芯故障）等，动力电池系统故障诊断及处理十分必要。

5、电动汽车动力电池安装位置动力电池系统故障根据故障发生的位置可分为三类，即单体电池故障、电池管理系统故障、线路或连接器故障。单电池故障 有三种电池故障：第一种故障电池性能正常，不需要更换。相应的故障包括单体电池的低SOC和单体电池的高SOC。

6、这种故障主要体现在纯电动汽车和混合动力汽车上。当车辆长时间行驶时，电池会处于相对较高的电压状态。在高压加速过程中容易因压力而损坏，直接影响管理系统和单体电池的状态。大多数情况下，此类故障的发生还与电池容量和内阻平衡过程的干扰有关。

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