新能源电动车换电池比车贵-新能源电车换电池贵吗

今天给各位分享新能源电动车换电池比车贵的知识，其中也会对新能源电车换电池贵吗进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、极星电动车被曝天价换电,电池的价格为何比整个车都贵?
• 2、20万的电动车,换个电池要7、8万?
• 3、前几天看了一个帖子,说是新能源电动车换电池要几大万!?
• 4、新能源汽车换电池比买新车还贵,这是谣言还是事实?
• 5、极星电动车被曝天价换电,该品牌的售后问题为何会引发争议?
• 6、新能源汽车换电瓶费用是多少?

极星电动车被曝天价换电,电池的价格为何比整个车都贵?

1、根据懂车帝显示，截至目前极星二的官方指导价格在25万到33万之间，而根据杭州的某一个4S店的销售代表表示，在他们家更换汽车的电池需要的费用大概在40万左右，那么从这个事情上就可以看得出来更换电池要比汽车的整体价格都还要贵，这确实让人百思不得其解。

2、电动汽车的电池费用竟然比整车都要贵。这个事情发生在极星的电动汽车上，有一名车主在驾驶极星的过程当中碰到了撞车事故，所以需要更换极星的电池板。当这名车主找到4S店的时候，4S店给出的报价竟然达到了40万元。

3、因为电池比较稀少，并且成本高，所以电池比车还贵。

4、这些数据显示，动力电池更换的费用可能高达数万元，对于车主来说，这几乎相当于购买了一辆新车。在电动车时代，“零整比”问题依然突出，动力电池包的零整比系数在30%至50%之间，这意味着电池包成本占整车的很大一部分。尽管有厂家质保和保险公司的支持，但电池故障时的高昂维修费用仍然让车主无法避免。

5、这个事情发生在极星汽车的一个车主身上，虽然他购买了一辆新能源汽车的价格只有30万，但在他想换电车电池的时候，4S店给出的报价竟然达到了40万元。这个概念非常离谱，因为如果他选择换电池的话，这个费用是不是比他重新买一辆车都要贵10万元钱，很多人也会质疑新能源汽车是否值得购买。

6、新车不到25万元，换电池组需40多万元！ 是吉利系品牌极星2 。

20万的电动车,换个电池要7、8万?

1、换电池价格大概占车子售价的3-5成先说结论，20万左右的车子换电池，便宜点的6万，贵点上10万的也有可能。中保研2022年11月发布的《汽车零整比体系》里面，就统计了动力电池包单件零整比系数，大部分车型集中在30%到50%这个区间内。

2、首先，动力电池的成本可不是不变的，是在逐年下降的，现在听起来危言耸听，8万，以后等换的时候，不一定就是这个价格了，还会更便宜的。瑞银集团在2018年发布了一个《Heart of an Electric Vehicle》报告，三星、松下、LG等等这种知名的动力电池厂商，电池成本平均是150美元/kW·h。

3、以飞凡R7为例，其提供两种电池租赁方案，容量为77kWh的电池组，电池立减价格为4万，电池月租金为1260元；容量为90kWh的电池组，电池立减价格为10万，电池月租金为1560元。每年租赁费用为15120元和18720元，也就是说用车时间不超过6年，会比整车购买方案更便宜。

前几天看了一个帖子,说是新能源电动车换电池要几大万!?

如果更换电池，费用可能高达9万元以上，甚至有人认为这比购买新车还要昂贵。然而，对于更换电池的费用，消费者不必过于忧虑。因为电动汽车的质保期通常很长，按照行业标准，通常是8年或12万公里。在质保期内，电池出现问题，厂家会负责维修或更换，无需车主承担费用。

一辆搭载90kW·h电池的Model S 90d的全车换电池价格约为是17万，也就是说每50kW·h就要8万元，而且电动车续航里程越高电池容量越大，电池价格就越贵对于特斯拉电池寿命，更是比一般的电动车要长，官方数据是45万60。

该电池目前的更换价格约为该车补贴前售价的一半，这样算的话，该车的电池更换价格约为10万元，而该车的补贴后售价，实际上也才10万元左右。也就是说，比亚迪新能源车的电池更换价格几乎可以买一辆新车了。

这么说：2022年，大部分的厂商的电池成本将会达到100美元/kW-h，之后还会继续下降，你看，刚才的150已经变成100了，还是美元的。讲人话就是：现在买了电动车，等到以后换的时候，肯定没有现在想的那么可怕，现在的电池回头看，和前3年比也已经便宜掉1/3了，心中有底，不慌。

换电池价格大概占车子售价的3-5成先说结论，20万左右的车子换电池，便宜点的6万，贵点上10万的也有可能。中保研2022年11月发布的《汽车零整比体系》里面，就统计了动力电池包单件零整比系数，大部分车型集中在30%到50%这个区间内。

对于这个事情是真的。按照特斯拉新能源电动车现有的电池价格大概在3~5万元区间，而这个价格单纯指的是电池的价格，而当新能源电动车使用到一定的年限后，新能源电动车不单单只是更换一个电池，而是整个模块都要进行更换，所以说20万的更换费用是非常合理的，在价格方面确实很贵。

新能源汽车换电池比买新车还贵,这是谣言还是事实?

1、目前，国内大厂更换电池的报价，一度电大概需要800-900块钱。以一台配备磷酸铁锂电池组并能跑500公里的车为例，整个电池换下来大概需要5万6-6万3。然而，如果考虑到新能源车的电费便宜，以及电池更换后可以被回收等因素，实际更换成本可能会低于这个数字。

2、换电池比换新车还要贵，这是大多数消费者对新能源汽车的第一认识。之所以有这种“深刻”印象，原因有很多，大抵有4点。其一，电池的造价和售价确实很高，而且像新能源汽车这般动力系统占据整车成本如此高比例的车型，也是前所未有的。

3、电动汽车的补贴多为汽车厂家向国家和地方***申报和领取，对客户销售车辆时已经将补贴扣除，但是电动汽车的原车价较高，汽车电池价格也很高，车价补贴后价格降下来但是电池还是原价。

4、没那么扩张但网传一度电的电池是1600，以2023款 401KM 豪华型为例子，电池为404度，按照网上说的一度价格1600计算的话应该是75264元，而401豪华的价格为58万所以电池不新车贵的说法不靠谱，而且电池的价格随着原材料的下降自然也是会下降的。

5、确实，个别情况下，电池价格可能高于整个车辆，但这并非常态。自今年6月起，新的补贴政策出台，规定续航里程低于150公里的车型不再享受补贴，而续航里程越高，补贴金额相应增加。

极星电动车被曝天价换电,该品牌的售后问题为何会引发争议?

天价换电池并不合理，车企立刻展开调查从我个人角度出发，特别不能够接受实际价格与质量不成正比的产品。无论是电子终端设备，还是新能源汽车，消费者追求的是性价比。官方媒体公开此事后，车辆制造企业开始进入调查中。而天价更换电池已经沦为泡沫，商家给予的答复是定赔。

在中国，新能源汽车的发展已超过十年，动力电池的更换即将成为许多车主必须面对的问题。一位极星2车主的案例就揭示了更换电池的高昂成本：购买时价格29万元，更换电池组时售后报价高达54万元，其中电池包更换价格约为40万元。

新能源汽车续航能力差。新能源汽车不仅换电池的费用很高，而且它的续航能力也很差，通常情况下，我们驾驶燃油汽车加满一箱油可以跑几百公里，但新能源汽车的续航能力却达不到如此的历程。特别是在冬天天气比较冷的时候，电池的续航能力会更差劲，在跑高速的时候开着空调，电池的续航能力会缩减一半。

首先根据短***平台进行爆料，我们可以了解到有一位车主在驾驶极星二的过程中发生***，并且这场***导致整台电动车的电池受到很严重的损坏。因此在这种情况下，车手需要在维修的过程中更换电池。但是更换电池的价格，让很多网友都拥有一种不能理解的感觉。因为这款电动车更换电池的价格是54万元。

新能源汽车换电瓶费用是多少?

1、先说结论从现在开始买新能源汽车，六年后2023年，更换一块电池的费用约094万元，而现时一块电池的费用大概在56万一目前汽车动力电池价格1，根据锂[_a***_]等各种网站到消息目前动力电池生产成本在1300元度，装车价。

2、在5-6万元的新能源汽车市场，电池更换费用因车型和电池类型有所差异，通常大约在67万元。值得注意的是，此类车辆的使用寿命通常为3年，电池未及时更换可能导致续航里程大幅缩水。每年进行一次电池更换，费用就会累积至67万元。再加上充电费用，年度总花费可能高达2万元。

3、更换新能源汽车电瓶的主要费用主要包括电池成本、工时费用，通常在400-500元之间。相较于动力电池，电瓶的价格更加亲民。目前，新能源汽车多数***用铅酸电池，其平均寿命约为3年。电池使用超过3年后，性能会逐渐衰退。因此，对于车龄超过3年的车辆，车主需要定期检查电瓶，以防突发故障导致无法启动。

4、新能源汽车更换整车电池费用大约为6到8万元想要购买新能源汽车推荐小虎汽车系列的小虎FEV家用电车，高颜值大空间超安全，值得选择点击查看小虎2022款小虎fev作为新能源汽车动力的来源，其电池一般都是锂电池，但又为。

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