新能源电动车高速怎么收费-新能源电动汽车上高速收费吗?

今天给各位分享新能源电动车高速怎么收费的知识，其中也会对新能源电动汽车上高速收费吗?进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、电车高速收费标准
• 2、新能源汽车收高速费么
• 3、纯电动车高速收费标准

电车高速收费标准

电动车 高速公路收费标准因地而异，一公里收费在0.3元至2元之间。例如，7座及7座以下的小客车在G2京沪高速上行驶，每公里收费0.34元；在G4京港澳高速上行驶，每公里收费0.33元。小型客车主要按距离收费，而大型货车在按距离的同时，还会按吨位收费。

里程收费，车型收费。里程收费：根据新能源车辆行驶的里程数进行收费，一般来说，高速公路里程费是按照0.5元/公里左右的标准收取的。车型收费：根据新能源车辆的类型和大小进行收费，一般来说，小型车的收费标准要低于大型车。

电动汽车上高速收费和汽车收费标准是相同的。

新能源汽车收高速费么

新能源汽车上高速和其他机动车一样，需要按照汽车座位数和在高速路上的行驶里程来收费。

收费。新能源车型和传统燃油汽车一样，上高速正常收费没有特殊待遇。目前市面上的新能源汽车可以大体分为插电式混合动力汽车和纯电动汽车，而新能源车型没有强制上绿牌的规定，依旧可以选择上蓝牌。

新能源汽车在高速公路上行驶是需要缴纳高速费的。这一点与传统的燃油汽车并无不同，因为电动汽车同样是国家允许挂牌的正规车辆。需要特别注意的是，老年代步车以及未挂牌的电动车是不允许上高速的。对于新能源汽车上高速，车主们需要额外关注两个方面。

新能源汽车在高速公路上行驶并不享受免费政策，需按照国家规定与普通机动车一样，根据座位数量及行驶里程进行收费。依据《道路交通安全法》规定，行人、非机动车、拖拉机等特定车辆不得进入高速公路，而高速公路限速最高为120公里/小时。

至于新能源汽车，因其运行方式与传统燃油汽车不同，主要是通过充电来获取动力，因此在海南，它们实际上享受着高速免费通行的待遇。具体到汽油车的通行附加费，按照销售油品的数量和征收标准来计收。对于柴油车而言，费用则根据不同的征收方式有所不同。具体来说：汽油通行附加费的征收标准为每升05元。

新能源汽车在高速公路上是需要按照座位数和行驶里程来收费的，与其他机动车一样。但是，有一些特殊情况下，如军队、武警车辆、公安机关处理交通事故、执行巡逻任务和处置突发***的警车、交通部或省级***批准执行抢险救灾任务的车辆等可以享受高速免费。

纯电动车高速收费标准

纯电动车的高速收费标准与普通机动车一致，属于新能源车辆，仍然归于机动车范畴。各地高速公路收费略有不同，每公里收费通常在0.3元到2元间。小型客车按距离计费，7座及以下的车在G2京沪高速上每公里收费0.34元，在G4京港澳高速上为0.33元。

S46京平高速、S51机场第二高速，这条高速是按照次收费，10元一次。 G103京塘线、S12机场高速，0.5元一公里。纯电动车的高速收费标准与普通的机动车高速收费标准是一样的，因为纯电动车虽然属于新能源车辆，但是同样属于机动车。

G103京塘线、S12机场高速，每公里0.5元。

具体到部分高速公路，如G1京哈高速、G6京藏高速、G7京新高速、G45大广高速、G4501六环路等，7座及以下车辆的每公里收费为0.5元。相比之下，G2京沪高速和G4京港澳高速的收费标准分别是每公里0.34元和0.33元。特别值得一提的是，S46京平高速和S51机场第二高速***用的是按次计费，每次收费10元。

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