车商***购新能源汽车-车商***购新能源汽车怎么样

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本文目录一览：

• 1、新能源车购买单据有哪些
• 2、新能源二手车能不能买?
• 3、买新能源车小心三大套路
• 4、开一年贬值60%?二手新能源车保值率咋这么低?

新能源车购买单据有哪些

汽车销售***、车辆保修手册、车辆使用说明书。新能源车购买单据，车商一般要提供汽车销售***、车辆保修手册、车辆使用说明书。所以新能源车购买单据有汽车销售***、车辆保修手册、车辆使用说明书。

车船使用税：在附加费征稽处建档后，去所在地税务局缴纳车船使用税，领取“税”字牌。去检车线验车，检验项目有外观检验、车辆尾气检验等。领取牌照：验车后5个工作日到各区县车管所领取牌照。 然后交纳养路费 ，最后在各区县的交通大队或当地安委会办理新车备案手续。

增值税***。买新能源汽车属于增值购置项目，需要缴纳商品增值税，购买之后会提供增值税***。***是指一切单位和个人在购销商品、提供或接受服务以及从事其他经营活动中，所开具和收取的业务凭证，是会计核算的原始依据，也是审计机关、税务机关执法检查的重要依据。

新能源二手车能不能买?

1、不值得，最好不要买。部分一线、二线城市是购买新能源汽车的主力市场，但很多人因无法获得牌照，才不得不选择购买新能源汽车。首先电动车电池衰减严重，技术更新换代快，也许不到两年续航就会翻倍，购买二手车无优势，不值得，其次对于二手新能源动力电池，由于动力电池衰减评估不完善。

2、新能源车二手车可以购买，但购买前需要仔细评估和考虑多个因素。以下是购买新能源车二手车时需要考虑的关键点：了解车辆历史记录：在购买前，务必查阅车辆识别号（VIN）信息，了解车辆的使用情况、维修记录和任何可能的故障或事故。

3、尽管如此，购买二手新能源车并非完全不可行。相较于传统燃油车，二手新能源车的购买手续相对简单，且在某些方面可能更具优势。然而，由于车况检测难度大，购车者需更加谨慎。在购车前，建议充分了解车辆的历史记录、电池性能及保修政策，并考虑寻求专业检测机构的帮助，以确保所购车辆的实际情况与描述相符。

4、所以二手的新能源车到底能不能买，在目前检测手段以及包括标准，没那么很完善的情况下，大家尽量如果要考虑的话，一定是考虑那种知根知底的车子，比如说亲朋好友的车。

5、尽管二手新能源车价格相对低廉，但其保值率并不理想。统计显示，电动车的保值率在五年内通常在个位数到20%之间，这意味着车辆可能会有较大的价格折扣。例如，一辆10万元的电动车五年后可能仅值2万多，因此即便价格看似吸引，并不建议购买。

6、新能源电动汽车二手车并不建议购买，这主要有以下几个原因：首先，二手车的质量无法得到保证。如果原车主将车子卖掉是因为质量问题，那么购买后需要支付高昂的维修费用，尤其是电池损坏需要更换时，其价格十分昂贵。其次，即使原车主没有因为电池问题卖掉车辆，也可能因为充电不便而选择出售。

买新能源车小心三大套路

1、购买前，要对新能源汽车的品牌、型号、性能有全面了解；购买时，应尽可能做到详细询问性能、数据以及售后方案，必要时将销售人员提供的关键信息、数据或承诺落实在纸上，有意识地保留证据；在发生质量问题时，第一时间记录现场、联系售后、录音录像固定证据。

2、最后：充电问题。尽管在购买新能源汽车之时，可以申请在自己家里安装充电桩，但是对于小区来讲，物业却不允许安装充电桩，除非你购买车位，这无疑又是一笔开支。另外出行之时，现在大多数服务区以及三四线小县城其实并没有配备全面的充电桩，即使找到了充电桩场所，排队也会让你排到心烦。

3、新能源汽车电池包换的套路有很多，其中最常见的就是一些厂家宣传的“终身质保”，让消费者认为可以放心购买和使用，但实际上却暗藏***。比如比亚迪的三电终身质保，明确有八项不会提供质保，这八项就是最大的坑，满满的套路。具体包括： 非首任车主，即二手车购买者无法享受终身质保。

4、一说到新能源每月补贴3000的骗局，可能有些网友就会想到中核优赛新能源有限公司，该公司打着零首付的名号，引导消费者签订购车合同，前期支付数万元的管理费、车机费、***费等费用即可直接提车。

5、新能源 汽车 其实是一个优点和缺点都非常明显的车型，现在的新能源 汽车 依然存在“续航里程***”，电池质保***套路，充电设施不完善， 保值率太低等现实性的问题。这些车主担心的问题，也应该是车企应该改进的问题。

开一年贬值60%?二手新能源车保值率咋这么低?

1、笔者曾看到一辆开了才一年且车况还很不错的某品牌新能源轿车，其售价仅相当于当年新车指导价的1/3，也就说开一年贬值60%左右，如果这么算下去，开五年后其残值可能还不到原车价的10%。而且，二手新能源车保值率普遍很差，即便是当地销量最好的新能源车，保值也不容乐观。

2、虽然新车的价格在国家和地方补贴后并不比同级传统燃油车贵多少，但保险公司按照补贴前的价格计算电动车的保额。因此，如果购买商业保险，其实新能源汽车并没有燃油车的优势。还有就是二手残值率。

3、交易量低致保值率偏低 我国新能源汽车保有量虽然达到344万辆，但大部分是近期内市场投放的。据统计，使用三年内的新能源汽车交易量非常有限，估计只有75万辆左右可能进入二手市场。

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