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新能源汽车蓄电池规范使用-新能源汽车电池使用技巧

本篇文章给大家谈谈新能源汽车蓄电池规范使用，以及新能源汽车电池使用技巧对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

1、新能源汽车如何正确使用
2、新能源汽车电池正确的充电习惯
3、新能源汽车对动力蓄电池的要求有哪些?
4、新能源汽车的使用注意事项

新能源汽车如何正确使用

启动车辆：首先将钥匙转到“ON”档，此时仪表背景灯亮起，表示低压系统已接通。接着，将钥匙转到“Start”档，当屏幕显示绿色字母“READY”并且可以感觉到手动挡车辆的怠速抖动时，说明电池组高压已接通，车辆进入行驶状态。

汽车在行驶途中，完全把油门收起，依靠汽车的动能或下坡时的位能继续行驶。必须注意：滑行时不能灭车，速度不得超过40迈，以保障行车安全。

（图片来源网络，侵删）

首先，纯电动汽车虽然没有变速箱，但也有档位开关，启动时，先踩下制动踏板进行通电，然后按下启动键，之后进挡位旋转到D挡，放手刹，松开制动踏板，轻踩油门踏板（准确来说应该是电力踏板），这样就完成起步。

使用新能源车六大注意事项 1/6正确掌握充电时间提出新车后必须及时补充电能，保持电池在充满状态。在使用过程中，要根据实际情况准确把握充电时间，参考平时使用频率及行驶里程，自我把握充电时间。过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电瓶使用寿命。

想要保养好纯电动汽车，让其能保持巅峰状态，就要对其三电系统保养好，尤其是动力电池部分。本文由专业新能源汽车工程师整理了目前最全面的新能源汽车使用注意事项，供行业相关从业者及新能源汽车用户参考使用。

（图片来源网络，侵删）

新能源汽车电池正确的充电习惯

要保持蓄电池的足电状态，每天骑行电动助力车，无论10-50km，均应补充充电，使电池长期处于“吃饱状态”，而且当天就充，用完了闲置几天再充，易出现极板硫化，容量下降。

新能源汽车如何充电：建议每天充电，这样电池会处于浅循环状态，电池寿命会延长；在使用中，根据实际情况准确把握充电时间和频率。过充、过放、欠充都会缩短电池寿命；充电时避免插头发热。加热时间过长会造成插头短路或接触不良，损坏充电器和电池。

【太平洋汽车网】新能源汽车不需要天天充电，但可以每天充电，没有什么不好。新能源纯电动汽车，最好是随用随充，不要等着电量耗尽了才去充电。使用的锂电池没有记忆性，使用时要浅充浅放，及时补电很重要，等到快没电再去充电，对锂电池寿命不好。

（图片来源网络，侵删）

新能源汽车的正确充电方式多种多样，包括恒流充电法、阶段充电法、恒压充电法和快速充电法。恒流充电法通过控制电流，使电池在充电时电流保持恒定，虽然充电速度较慢，但安全性高。阶段充电法则将充电过程分为多个阶段，每个阶段的电流和电压不同，以提高充电效率。

新能源汽车电池充电正确方法如下：提倡每天基本充电。在使用过程中，应根据实际情况准确掌握充电时间和频率。充电时防止插头发热。一定要尽可能按照操作说明书中关于保护充电器的说明来保护充电器，以免震动颠簸。定期将电池完全放电，然后给电池充满电。

新能源汽车对动力蓄电池的要求有哪些?

电动汽车对动力电池的要求有：大功率充放电能力：质量比功率和体积比功率是衡量蓄电池快速充放电能力的指标，相对、于比能量要求，混合动力汽车对比功率要求更高。充放电效率：动力电池中能量的循环必须经过充电-放电-充电的循环，高的充放电效率对保证整车效率具有至关重要的作用。

展开全部新能源汽车对动力蓄电池的要求有高比能量、大功率、循环寿命长等。高比能量（它关系到一次充电可行使的距离）。动力电池容量有限，未能实现突破。

新能源汽车对动力蓄电池的要求主要体现在以下几个方面：高比能量：这关系到车辆一次充电后的行驶距离。目前市场上使用的电动汽车，在适当的行驶速度和良好的动力电池调节系统下，一次充电的续驶里程通常在100km至300km之间。然而，在一般行驶环境下，大多数电动汽车的续驶里程实际上只有50km至100km。

电动汽车电池衰减国家标准是必须符合《电动汽车用动力蓄电池循环寿命要求及试验方法》测试标准。循环次数达到500次时放电容量应不低于初始容量的90%，或循环次数达到1000次时放电容量应不低于初始容量的80%。随着新能源汽车产业的不断发展，新能源汽车的保有量也逐渐增长，所以对于相关产业的管理也日趋规范。