7万以内电动车新能源推荐-7万以内电动车新能源推荐哪款

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本文目录一览：

• 1、七万左右的新能源纯电动车
• 2、8万元以内的新能源电动车排行榜
• 3、七万以内能买到什么像样的电动车?

七万左右的新能源纯电动车

对于7万左右的预算，有人建议还是考虑燃油车，但如果你坚定于绿色出行，纯电动汽车如合众N01或者特斯拉Model S的基础款也是不错的选择。特斯拉Model X的起价则在818万元，性能卓越，但价格相应较高。

宝骏E200定位为微型电动车，外观延续了E100小巧可爱的尺寸，加上拉风的外观，搏得了许多用户的芳心。三门两座的设计也几乎能满足少数人的需求，让这款车逐渐成为家庭第二辆车的选择。续航里程不算特别出色，只用作日常代步妥妥的。

在七万左右的价位里，市面上有不少纯电动车可以选择。比如小鹏G荣威Ei江淮iEVA50等，它们的续航里程在300公里以上，满足城市使用的需求。另外，这些车型的内饰、配置也都较为丰富，可以满足一般家庭的需求。 新能源纯电动车的优点 相比传统燃油车，纯电动车有着明显的优点。

有以下这几款例如，益智EV欧拉R江淮iEV6E和长安奔奔都是不错的小型电动车 。补贴后，这些小型电动 汽车 的价格约为7万元。对大多数人来说，7万元的价格仍然是可以承受的。今天，将向你展示这些小型电动 汽车 的技能。

北汽EX360 EX360拥有318公里的综合续航，在60km/h匀速续航里程可达390km，这在同级竞品中具备较强的竞争力。北汽新能源车一贯的竞争力在于配置高、售价亲民，它的目标群体主要在三四线城市，如此给力的补贴后的售价在新能源市场端的竞争力真不能小觑。

电咖·EV10 补贴后：68-38万元 电咖汽车是一家集纯电动汽车研发、制造、销售、服务于一体的新能源汽车企业，成立于2015年，属于浙江电咖汽车科技有限公司旗下品牌。电咖·EV10是电咖汽车在2018年11月正式上市的车型，定位为一款微型纯电动汽车。

8万元以内的新能源电动车排行榜

1、在8万元以内的新能源电动车市场，有众多值得推荐的车型！--，如奔奔E-Star、小蚂蚁、元新能源、欧拉黑猫！--和零跑T03等。它们凭借出色的性能和高性价比，是购车者不容错过的选择！--。其中，长安LUMIN！--是一款备受青睐的车型，其指导价区间在9万元至39万元。

2、万元以内新能源电动汽车排名榜奇瑞eQ售价：698-718万车身尺寸方面，奇瑞eQ的长宽高分别为3564/1620/1527mm，轴距为2340mm，虽然没有北汽EC系列宽敞，但好在买吃的代步就够了。

3、在寻找5到8万纯电动汽车时，有以下几款值得推荐：奔奔E-Star、小蚂蚁、元新能源、欧拉黑猫以及零跑T03。奔奔E-Star在乘坐空间上表现出色，尽管智能化配置稍显简单，但日常使用无压力。对于短途出行，它约250km的实际续航里程让人安心。

4、奔奔E-Star 奔奔E-Star在车内的乘坐空间表现上没让消费者失望，智能化方面的东西虽然不丰富，但是平时使用是没压力的，不过只需要短途出行的话，250km左右的实际续航也让人大为放心。

5、北汽新能源EU5是一款紧凑型电动车，它拥有简洁大气的外观和宽敞舒适的内部空间。EU5的售价在5万到10万之间，给消费者提供了一个实用的新能源汽车选择。荣威Ei5 荣威Ei5是一款紧凑型电动车，它拥有时尚的外观和出色的续航里程。Ei5的售价在5万到10万之间，是一个性价比较高的选择。

七万以内能买到什么像样的电动车?

1、小型电动车如益智EV欧拉R江淮iEV6E和长安奔奔等，价格大约在7万元左右，适合城市通勤的上班族，特别是对于女孩来说，外观设计颇具吸引力。然而，需要注意的是，这些小型车的后排空间较为紧凑，但考虑到其小巧灵活和价格优势，这可以接受。

2、有以下这几款例如，益智EV欧拉R江淮iEV6E和长安奔奔都是不错的小型电动车 。补贴后，这些小型电动 汽车 的价格约为7万元。对大多数人来说，7万元的价格仍然是可以承受的。今天，将向你展示这些小型电动 汽车 的技能。

3、再看下十万能买到什么样的燃油车，买自主品牌的能买个A级的轿车或者一个紧凑型Suv了吧，而且各种配置还很丰富，车型高了两个级别，配置也高了不止两个级别，能带给你的使用感受也不止38倍了吧。

4、你要再高一些的车我推荐 轩逸，蓝鸟。日本车的4s店肯定是最热闹的，足以见证大家对日系车的认可。日系车就是发动机好，cvt变速箱省油。但说实话，车身确实脆。我家买的是蓝鸟，空间上，你要后排大些，轩逸，你要时尚一些，就蓝鸟。这就见仁见智了。看蓝鸟北京现在降了些。

5、售价：28-99万元 点评：代步神器，无惧风雨 五菱宏光MINI EV是中国新能源汽车市场上的现象级产品，它各项性能都比较差，但是，它能代步、能遮风。并且，它的售价是如此便宜，比一款高端锂电池两轮电动车也贵不了多少，因此吸引了大量的用户。

6、所以我们认为，现在大家都是追逐纯电动车的续航里程，将产品本身的能力交给第三方电池供应商，没法真正解决消费的实际需求，尤其是只能买得起一辆车，还有长途刚需的消费者。

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