东风日新能源汽车-东风新能源汽车4s店地址查询

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本文目录一览：

• 1、买一款纯电动车型最应该考虑什么?东风日产给出了这样的答案
• 2、新能源汽车日产轩逸怎么样
• 3、超混电驱奇骏供不应求,东风日产这步棋走对了?

买一款纯电动车型最应该考虑什么?东风日产给出了这样的答案

万起售的东风日产轩逸纯电汽车是否值得购买，取决于个人的具体需求和预算，但总体来说，它是一款在性价比和实用性能上表现不错的车型。以下是具体分析：内饰实用性和舒适性：优势：轩逸纯电在内饰设计上注重实用性和舒适性，为驾乘者提供了良好的使用体验。

轩逸纯电汽车给人带来一种青春感和活力感。右下角的“零排放”标志很有辨识度。前照灯内的蓝色徽标和中网独有的电动汽车外形。它给人一种明亮的感觉！在内饰方面，轩逸纯电汽车除了独有的仪表和电子刹车杆外，还配有更大的中控屏、Bose 音响和中央条形空调出风口。

东风日产旗下的轩逸·纯电是合资品牌电动车中一款相当靠谱的车型，目前有两个配置，智领版官方指导价23万元，补贴后售价16万元；智尊版车型官方指导价24万元，补贴后售价13万元。以轩逸·纯电补贴后的售价区间16-13万元来看，还是要比第十四代轩逸90-130万元的售价高出不少。

轩逸纯电动车表现不错，值得入手：轩逸·纯电在内饰方面的实用性和舒适性的领先是显而易见的，不过有的人会觉得其颜值较自主品牌纯电动车型仍略显逊色。

厂家指导价：15万元-28万元 一句话点评：驾控空间延续优势，标配大屏 e：NS1是东风本田旗下第一个挂本田H标的纯电车型，定位小型纯电SUV。外观方面，本田e：NS1***用了封闭式的进气格栅，配以两侧狭长的大灯组，中间的本田logo可以点亮，盖板底下是充电接口。前脸整体设计偏简约，时尚而有动感。

新能源汽车日产轩逸怎么样

综上所述，日产轩逸在价格、性能、空间、舒适性、市场策略以及品牌影响力等方面都表现出色，购买后一般不会后悔。然而，随着新能源汽车的快速发展，轩逸也面临着转型和创新的挑战，未来需要不断提升产品在新能源领域的竞争力。

值得一提的是，微蓝6是别克专为插电混合动力打造的车型，其品质值得信赖。相比之下，日产轩逸虽然同样出色，但在续航方面稍显不足。此外，微蓝6以其低能耗和环保特性，顺应了社会对环保和可持续发展的追求。然而，购买微蓝6也需留意其充电需求。该车型需要插电充电，因此需配备相应的充电设施。

节能高效！-- 发动机主要为电机提供动力，轩逸epower大部分时间由电机驱动，NEDC百公里综合油耗仅9L，节能效果显著。 乘坐舒适！-- 电动驱动让轩逸epower驾驶体验接近新能源车，无燃油车的顿挫，操控轻松，驾乘体验良好。

新能源汽车日产Sylphy怎么样：内饰 内饰方面，新车***用对称式内饰分布，双色配色呈现出柔和的视觉感，换挡机构***用旋钮式结构，颇为类似风。

在选择适合日常通勤的车型时，我认为别克微蓝6相较于日产轩逸更为合适。首先，新能源汽车在油耗方面相对较低，对环境也更加友好。当前，新能源汽车技术已经相当成熟，许多插电混合动力车和纯电动汽车的性能和燃油经济性已经与传统燃油车不相上下。

超混电驱奇骏供不应求,东风日产这步棋走对了?

1、下定决心给出有诚意的价格和配置后，超混电驱奇骏终于为自己正名。虽然还没公布销量数据，但从其发布的供不应求情况说明来看，超混电驱奇骏应该获得了不少订单支持。而对于东风日产来说，重新拿回奇骏的市场份额，不仅是SUV细分市场的胜利，更证明了第二代e-POWER混动技术具有很强的产品实力。

2、退一步讲，对外观和内饰进行大刀阔斧般的变革也就罢了，更换动力系统的风险很大，尤其是把四缸发动机换成三缸发动机。而恰恰第四代奇骏这这么做了。

3、在紧凑型SUV阵营中，曾经的销量王奇骏近年来表现也大不如前，尽管外观及动力性能上的优势令奇骏收拢了一批忠实消费者，但进入产品周期最末期后，奇骏以旧打新的劣势仍然显露无疑，对于拉动品牌销量增长也未有过多助益。

4、至于现款的0L和5L两款自吸四缸发动机是否会得以保留，东风日产官方还未发布消息。点评：国产版新奇骏换装5T三缸机是一步非常险的棋，甚至超过了分体式大灯这个国人不太喜欢的设计。

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