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1、启辰星大LOGO镇楼 早上醒来车子落满了积雪,厚厚的白雪覆盖在蓝色的车身上边,显得整个车子很安静。白雪皑皑压满了车 中午的时候,市区的雪已经化的差不多了,果断把车开到了市郊积雪厚的地方,好好欣赏一下这北京的第三场雪,主要是前两场雪我都在外地出差没有赶上。
今天为大家带来的是新款 启辰D60EV,该车共三款车型,厂商指导价为1005至1405万元,该车搭载容量为58KWH的三元锂电池组,标准续航里程为405KM,接下来让我们看一下这款车的详细情况。
目前在售的D60EV共有三个配置,补贴后的起售价为178万元,续航为481km。早前D60就已经在网约车市场大量铺货,而自此推出的D60EV则堪称网约车的完美选择了。外观蓝色细节丰富 每个品牌都有自己对于新能源车型的特别装饰,启辰选择了各种各样的蓝色来表明立场。
【太平洋汽车网】启辰d60ev是新能源汽车,这是一款纯电动汽车。启辰d60ev这款车是东风启辰首发的一款纯电动汽车,启辰D60EV匹配了欧洲标准的法雷奥西门子永磁同步电机,最大扭矩250Nm,最大功率120kW,可实现95%的输出效率,百公里电耗仅为189KWh,让绿色高效的动力体验成为可能。
打开启辰d60的发动机舱,NISSAN的标志进入视线,来自轩逸同款发动机 后备箱下的备胎,旁边空空的还可以放些东西 内饰简约大气,视觉感受挺好。前排主驾位置,成年人坐在驾驶位不会有压抑感。副驾位座椅很舒服,可以前后移动,不能调高低。后排空间确实很大,2米7的轴距把空间利用得非常的出色。
其中电池安全更是重中之重。我之所以选择d60ev也是比较看重它的质量吧,现在电动车技术的逐渐稳定大家也都清楚了,而且日产之前的电动口碑一直在的,配合宁德时代的大电池这一套配置还是让人很放心的。
极具运动感。内饰方面,启辰D60EV标准版车型***用了侧翼环抱式设计。大尺寸触摸液晶中控显示屏、8英寸TFT彩色液晶仪表盘搭配多功能方向盘,增添了内饰科技感。动力方面,新车搭载了宁德时代的三元锂电池组,综合工况下续航里程为405公里。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
1、超混动大V的到来对启辰大V家族的产品力提升是巨大的,通过搭载DD-i超混动技术,车辆的性能和能耗经济性都有更好的表现。同时新车还有快充功能,又能够跟市面上其它插电混动车型区隔开来,因为同类车型基本只支持慢充功能,所以对比之下超混动大V有更明显的优势。
2、又不到一个月的时间,东风日产新能源的首款插混产品——启辰大V DD-i超混动加入战团,其中纯电续航60km iD版的预售价直接定在了13万元,而纯电续航110km iE版的预售价也仅为12万元。
3、据相关数据统计,2022年插电混动车型同比增幅高达139%,而作为东风日产抢占新能源市场重要品牌,首次搭载启辰DD-i超混动技术的启辰大V DD-i超混动在今天以13-12万预售价开始“新征程”。
4、日前,一猫汽车从官方获悉,东风日产启辰大V DD-i超混动将于7月8日正式上市,新车此前已经开启预售,预售价格区间为100-120万。新车定位紧凑型SUV,搭载5T 120kW发动机及150kW电动机,是首款***用东风日产DD-i超混动的车型。
5、年6月3日,东风日产启辰大V DD-i超混动预售正式拉开帷幕!这款新车提供60km iD版和110km iE版两个版本,就算是在高能耗状态下,也有足够的续航能力。
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