东风新能源电动车中配版-东风牌新能源电动车

本篇文章给大家谈谈东风新能源电动车中配版，以及东风牌新能源电动车对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、纯电C级车起步13.66万,东风奕派007怎么选?
• 2、续航331km,售价5.57万元起,解读东风EV新能源EX1
• 3、7.48万元起售的纳米01能否挑战比亚迪海鸥?
• 4、东风启辰D60纯电动推“低配版”,售价或将大幅下调
• 5、15万纯电家用MPV,你会选他吗?风行菱智M5EV简评
• 6、试驾|东风奕派eπ007:造型运动的务实家用车

纯电C级车起步13.66万,东风奕派007怎么选?

首先在价格方面，整个车系共4款配置车型，售价区间196-196万元，其中4款车型里增程版有1款，纯电版有3款。另外值得一提的是，纯电版车型随着上市一并推出了限时权益，直接优惠30000元。也就是说，eπ007的纯电版起售价直接干到了166万。

续航331km,售价5.57万元起,解读东风EV新能源EX1

1、东风EV新能源EX1是一款定位小型SUV的新能源汽车，售价起于57万元，续航可达331km。以下是关于东风EV新能源EX1的详细解读：外观设计 封闭式进气格栅：***用封闭式进气格栅设计，两侧大灯与车头LOGO相连，整体造型时尚。

2、东风新能源EX1和纳米box都属于小型SUV，指导价区间在5-8万元，搭配201-351km的CLTC纯电续航里程，定位当然是入门级代步车型。而在对厂商指导价进行调整之后，入门级的东风新能源EX1降价6000元，由57万元变成***万元，竞争力瞬间上去一个档次。

7.48万元起售的纳米01能否挑战比亚迪海鸥?

1、纳米01说大不大，说小不小，它比五菱宏光MINI EV之类的微型车高一个档次，但又比比亚迪海豚更低端，那么最直接的竞争对手，就是比亚迪的海鸥。海鸥售价为38-98万元，这个价格与纳米01 330km续航版本比较接近。纳米01的优势在于，它的车身更大，比海鸥大了一圈，座位数多了一个，空间表现更优秀。

2、今日（1月7日），东风纳米品牌全新车型纳米01正式上市，新车共推出6款车型，售价区间48-48万元，并且现在还有99元下订，抵扣3000元优惠，实际入门价格比海鸥（38万元起）还便宜。作为一款致力于以低门槛的优质产品造福于更多消费者的全新车型，纳米01到底怎么样？下面与圈哥一起来了解下。

3、东风纳米首款车型纳米01正式上市，新车定位小型纯电动车，共推出6款车型，官方指导价为48-48万元。其基于东风量子架构3号平台打造，配有十合一电驱系统，驱动电机最大功率70kW，CLTC工况纯电续航里程330km、430km，并支持快充和对外放电功能。那么纳米01的6款车型该如何选？我们接着往下看。

4、活动现场，东风纳米公布了东风纳米01的售价区间为48-48万元，推出了现金礼、置换礼、金融礼、质保礼、无忧礼、升级礼等上市权益六重礼。与此同时，亚洲偶像男神吴尊作为东风纳米品牌代言人也现身活动现场，为东风纳米01的出道“助阵打call”，更是将现场气氛推向***。

东风启辰D60纯电动推“低配版”,售价或将大幅下调

1、东风启辰在2019年一举推出D60EV、T60EV以及e30三款纯电动车，其中D60EV销量最佳，在去年曾取得月销3，455辆的成绩。目前该车拥有三款配置车型，官方指导价178-138万元（补贴后），续航里程均为481km。网上车市获悉，D60EV将推出“低配版”车型，续航里程下降到405km。

2、近日，启辰D60 EV新款车型的信息曝光，新车续航为405公里，跟现款车型的481公里有较大差距，很有可能是为了降低售价而推出的低配版车型。

3、近日，我们了解到启辰D60EV有可能将推出一款低续航版本车型，新车将换装磷酸铁锂电池，续航里程为405公里。外观造型方面与现款车型基本一致，由于定位为低续航版本，预计未来上市后的售价可能要比现款车型更低。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4764/1803/1494mm，轴距达到了2700mm。

4、不足6万买一台与日产经典轩逸三大件一样的紧凑型轿车绝对称得上是亲民价，但是启辰D60的销量却非常的尴尬8月份仅卖出了1503辆。

5、近日，东风启辰官方宣布，旗下紧凑型轿车2020款启辰D60正式上市销售。此次取消了售价为58万元和88万元的两款车型，相比2019年的7款车型降至5款，新车的售价区间为98万元——88万元。造型依旧是亮点 配置功能再升级 作为一款年度改款车型，2020款东风启辰D60基本沿用了2019款车型的造型设计。

15万纯电家用MPV,你会选他吗?风行菱智M5EV简评

作为一款纯电动车，续航当然是大家最关心的。本次试驾的风行菱智M5EV充满电仪表盘续航里程显示420KM，充满电后里程表清零，行驶路程表显是195KM，剩余续航显示为151KM，期间还包含长时间停车开空调拍摄，急加速等工况，实际正常工况行驶续航表现估计会更好一点，能够满足城内大部分通勤需求。

我觉得菱智M5 EV这款车还是挺好的，首先它的空间是比较大的。买家用车嘛就是要空间大，尤其是家庭成员比较多的人群，像菱智M5的大空间能满足实用性。菱智M5 EV是新能源，百公里能耗只要11kwh，折合算下来的话每公里不到0.3元，真正的节能经济。

外观上，菱智M5EV十分沉稳商务，时尚大方，在同行里算是比较出色的存在。雾灯处***用蓝色装饰包围，大灯是分体式设计，科技感扑面而来。从侧面来看，车身是不是很长，买的时候听店员说车长有5米。尾部还是传统MPV的设计。内饰上，是上深下浅的配色组合，简约典雅，经典耐看。

答案是有的，今天我们试驾的主角--菱智M5EV长航版，价格仅在15万左右，远低于GL8和奥德赛，并且***用新能源，拥有长达350公里的续航里程，满足我们日常用车的需求。

试驾|东风奕派eπ007:造型运动的务实家用车

整体来说，作为东风奕派的首款新车，eπ007确实得到了东风汽车造车实力与底蕴的加持，整体完成度非常不错，无论是造型设计、配置选择、驾乘感受都达到了不错的水平，作为一台预售起价在15万元级别的家用车，可以说是已经有了相当不错的“卖相”，未来加上增程车型，想必能够拥有更强的竞争力，或许能够取得不错的市场表现。

月14日情人节，东风奕派旗下的eπ007终于上市并开启大定，新车共推四款配置，包含增程与纯电两种动力可选，其中增程只有一款，售价196万元，其余三款为纯电，价格区间为166万元-196万元，本文我们就聊聊东风eπ eπ007。从四款配置分配来看，东风奕派前期主推的还是纯电动力。

东风奕派eπ007“至美智雅”品鉴之旅在上海热烈启动，续写了北京、成都之后的精彩篇章。这一系列活动在国内四大一线城市巡回举行，以契合城市特色的方式，深度体验新车的魅力。自从1月18日开启预订以来，eπ007在15小时内订单破万，证明了其在2024年新能源领域的爆款潜力。

东风奕派 eπ008 厂商指导价：66-266万 2023年年中，东风宣布启动东风乘用车新能源战略，对自主乘用车新能源事业进行重大管理体制调整，其中东风eπ便是面向主流新能源市场的重要一环，目前品牌已经推出了eπ007和eπ008两款车型，均瞄准了家用车市场。

最后是转向方面，奕炫马赫版手感并不是很轻盈的风格，这点倒是也与一众A级运动家轿分开，反倒是一种带有随速增益的紧致感，精准度还算可以，但底盘传上来的路感就少了很多，总之，它在找寻运动车和家用车中间的一种平衡，无功也无过。

在运动的外衣之下，实则是沉稳与务实的内核。对于2022款东风本田英仕派的这句评价，我自认为应该还算是比较客观且公正的。日系车厂给人留下的传统印象是什么？估计大部分人都会脱口而出诸如：经济实惠、皮实耐用、稳定可靠等关键词。

关于东风新能源电动车中配版和东风牌新能源电动车的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。