新能源汽车ppt下载-介绍新能源汽车的ppt

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本文目录一览：

• 1、全球最畅销的两座电动车,一身豪华配置,4.58万可入手,即将涨价
• 2、特斯拉官降不算啥,又一波合资新能源大军正悄然入局!
• 3、关于新能源汽车,你更相信新势力还是传统品牌?
• 4、800V真能解决续航焦虑?没有充电桩,800V只是PPT
• 5、10月新能源SUV销量排行前十,造车新势力占6席,蔚来占2席!
• 6、夹缝中求生存,造车新势力的未来在哪里?

全球最畅销的两座电动车,一身豪华配置,4.58万可入手,即将涨价

1、但后续宝骏新能源的市场表现还是证明，宝骏对消费者的心理把控还是比较到位的，旗下的宝骏E100和宝骏E200一跃成为全世界最畅销的A00级纯电动汽车。

2、据统计，特斯拉Model Y在2022年成为全球最畅销的电动汽车，凭借747500辆的销售成绩牢牢占据了全球排名的首位，相比上一年增长了91%。

3、比亚迪秦在2022年的全球销量也达到了163400辆，虽然国内最热销的车型是秦PLUS DM-i，但秦 EV作为一款纯电动车型，还是十分值得大家去入手的。

4、第一名：特斯拉 Model 3 特斯拉去年共交付了38万辆新车，其中光是Model 3就卖出300075辆，没有悬念地继续登顶全球最畅销电动车。

特斯拉官降不算啥,又一波合资新能源大军正悄然入局!

“降了！又降了！哎，‘韭菜’不需要同情……”这是某网友在特斯拉官微的留言。这则自嘲般的感叹起源于Model 3车型标准续航与长续车型官降补贴后：299万和30.99万元。

很多车企可能还没有从上半年“价格战”中恢复过来，特斯拉又双叒官降了，下半年的价格战可能又开始了！8月14日，特斯拉又给市场来了一个措手不及。据特斯拉官博消息，Model Model Y又开始搞事儿了。

不过，从另一方面来讲，特斯拉确实是现在整个新能源车企的代表，也是令巴菲特都大跌眼镜的神股。

特斯拉的降价行为对新能源汽车市场的价格战产生了影响。多家车企开始花式降价，包括金融补贴、订金膨胀、外饰限时免费选装、选配打折、保险补贴、交付激励等多种形式“变相”降价。

可以明确的说，如果特斯拉在10月1日没有祭出降价大旗，那么待比亚迪解决产能问题，提升交付能力后，汉EV年底销量超特斯拉Model 3应该没什么悬念。

如今，全面放宽外资企业投资，新能源汽车行业竞争格局将会被重塑，有利于肃清不思进取的行业***，倒逼国内的汽车企业奋发图强，从而促进行业良性发展。

关于新能源汽车,你更相信新势力还是传统品牌?

在当前的新能源市场，一方面是以大众ID.7VIZZION为代表的传统车企阵营，另一方面则是以小鹏P7i为代表的新势力阵营。谁更好？让我们比较一下。外观对比。P7i宽平的车身比例，略微降低的姿态，营造出令人愉悦的轿跑车造型。

此前的深蓝SL03推出就一炮而红，打响了品牌的知名度，并且月销量也拥有7000+的好成绩，在整个新能源市场里面能够进到前三。

新势力不太可能平替豪华车，品牌知名度摆在那里，PPT造成再怎样搞噱头也无法替代传统式老牌。参照众泰汽车就明白什么样的结果，很多仿制豪华车型，上百万级别车仅卖十几万，最终破产倒闭收尾。

前脸应用了多元化的异型元素，并没有俯瞰那么扁平化，特别是封闭式的高耸前脸，拔高了suv该有的气势，在新能源外观造型的设计上，有一说一，无论是极氪还是新势力品牌，都能给到用户全新的审美新鲜感。

800V真能解决续航焦虑?没有充电桩,800V只是PPT

1、国内车企目前纷纷跟进800V高压平台架构，有望在2022年陆续实现量产：相较于燃油车，大部分新能源汽车续航里程低于600公里，普遍低于燃油车的续航里程，较难满足城际间长里程行驶需求。

2、V高压系统能够给新车带来更高的效率，相较于老款的400V高压系统，800V高压系统的工作电流小，可以降低电流的损耗，这也是变相提升了车辆的续航功底。

3、这意味着，比亚迪的高压车型，无法在低压充电桩上充电。为了解决这个问题，比亚迪在2015年就推出了初代升压技术，可以将低电压转化为高电压，让800V车型在低电压充电桩上以60kW的功率进行直流充电。

10月新能源SUV销量排行前十,造车新势力占6席,蔚来占2席!

1、近日，理想公布了一份基于上险数的10月新能源汽车SUV销量排名，前十名包括有 理想ONE、蔚来ES比亚迪唐DM、蔚来ES威马EX哪吒N0比亚迪元EV、广汽新能源Aion V、上汽大众途观L PHEV、小鹏G3。

2、排名第八至第十的车型分别为宋Pro DM、星越L和瑞虎8，销量分别为227722613和21888辆。值得一提的是，MG ZS和本田CR-V的销量也突破了2万辆大关，分别以20041和19570辆的成绩位列第十一和第十二名。

3、月新能源车型销量排行是比亚迪宋比亚迪秦五菱宏光mini特斯拉model y比亚迪汉等1比亚迪宋 比亚迪宋月销425万辆，荣登冠军宝座宋是比亚迪旗下的一款紧凑型suv，这款车的轴距为2660毫米，长宽高分别是4600。

4、吉利汽车。10月吉利新能源车销量破3万辆大关，达到31，070辆，环比下降达8%，其中纯电动汽车销量26，781辆，同比大涨346%，插电式混合动力汽车销量4，289辆，同比增长292%。埃安。

5、年10月suv销量排行榜前十名的是宏光MINIEV、轩逸、秦PLUS、汉、朗逸、Model卡罗拉、海豚、雅阁、凯美瑞。

夹缝中求生存,造车新势力的未来在哪里?

则缺少了品牌该有的特点。有行业专家表示，恒大如此草莽做法，失血会很快。所以，造车新势力的难题不仅是钱，还有核心技术，未来的路仍是道阻且长。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

过渡期临时条款主要适用于《准入规定》实施前已获得准入的新能源汽车生产企业和产品，要求其在2017年7月1日至2019年6月30日期间遵守有关过渡性规定，目前过渡期已经结束。

但是在特斯拉及外资品牌和自主传统新能源车企的多路狙击下，造车新势力还可以抓住补贴最后一年来强化[_a***_]壮大自身的机会。但是，2020年以及未来道阻且长，2020年肯定又是充满挑战的一年。

更多数者，或许用“半死不活”来形容最适合。有没有活得滋润的？真正说起来，一个都没有。全面探究它们的生存状况，其实是一个很复杂的产业话题，已有不少大咖学者的珠玉在前。

而在***访中，小鹏汽车创始人再次爆出惊人之语：未来12个月内，国内造车新势力会遭遇特斯拉的严重打击，最终能存活下来的只有两家。

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