宝骏云朵电动车新能源推荐-宝骏电动新能源汽车

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本文目录一览：

• 1、宝骏云朵,续航460km,带终身质保,听听真实车主怎么说
• 2、续航460km,12万级云朵灵犀版凭什么比肩高端电车?
• 3、尺寸更大配大沙发,但电池还是五菱的,宝骏云朵值得期待?
• 4、10万以内纯电A级,盲订10000+的宝骏云朵到底怎么样

宝骏云朵,续航460km,带终身质保,听听真实车主怎么说

1、km续航版本置换补贴3000元，460km续航版本置换补贴4000元；这一项是针对9月份购车升级的政策，手上有旧车的朋友，确实是比较划算，一方面可以解决旧车出售问题，一方面还能额外获得不少的现金补贴。

2、总之，宝骏这次以1000元下订便可解锁云朵非灵犀版六重礼、灵犀版七重礼，诚意是给到位了。毕竟宝骏云朵价格本身就不高，续航、配置、空间等等方面也是很有竞争力。

3、说实话，作为一款58万起售的车型，宝骏云朵这些购车政策算是很良心了，毕竟同价位带有三电终身质保的车型，屈指可数。光是这一项政策，小编看来在同价位市场中，就是非常具有竞争力的地方，当然宝骏云朵本身产品力表现也很出色。

续航460km,12万级云朵灵犀版凭什么比肩高端电车?

宝骏云朵灵犀版的高阶智驾功能确实能够比肩30万元的高端电车，突破了高阶智驾必高价的门槛，亦为更多的普通用户带来了便捷的智驾体验，堪称是高阶智驾功能的普及者，希望未来能有更多这样的车型问世。

刚好8月上旬宝骏云朵上市了，这款车起步价是58万，正好处在我的预算中，我就去线***验了一下这款车，并最终提了宝骏云朵的460 Max版。

根据官方信息，云朵提供了360km和460km两种续航版本，全系标配交流慢充和直流快充，其中460km续航版本还支持220V外放电功能。这样看来，云朵不仅可以出远门，还能为户外活动、野外旅行、露营等提供所需的电力。大疆赋能，全新智驾 除了以上这些优秀基因，云朵在智能互联配置方面，也是有自己的优势。

最后一个功能，跨层记忆泊车，算是比较高级的功能了，室内和室外都可以使用，适合那种有固定车位的，最长停车距离不超过1km。价格合适不？宝骏云朵灵犀版一共有两个售价，Pro版是158万元，Max版是138万元，相较于同样是460km续航的普通版本车型，贵了1万元。

尺寸更大配大沙发,但电池还是五菱的,宝骏云朵值得期待?

再来简单说下空间，因为目前还没有宝骏云朵的实车供大家体验，所以只能以官方公布的尺寸信息来分析车内空间。宝骏云朵的车身三围分别为4295/1850/1652mm，比海豚大了一圈，轴距则和比亚迪海豚一样为2700mm，在同样配5座的情况下，不难推测，宝骏云朵的车内实际空间应该会比海豚宽裕一些。

宝骏云朵此次共上市了四款车型，除了入门版车型之外，其它车型均***用了16英寸的中控屏，这样的尺寸的屏幕结合它的车身尺寸来看是非常夸张的，而且这块屏幕集成了很丰富的功能，也可以通过语音控制，其支持语音双区域连续识别，而且免唤醒词，屏幕界面的UI设计也不错。

按照目前已知信息来看，宝骏云朵尺寸在同级别已经具有领先水准，4295*1850*1652mm的长宽高和2700mm轴距，超过同价位还是小型车的比亚迪海豚，虽然两车轴距均为2米7，但宝骏显然对于空间利于更加出色，以A级车达到了媲美B级车的水准。

此外，宝骏云朵还搭载了联发科MTK8666车规级芯片，对比同级别车型常用的消费级芯片，算力更强，自然能带来更好的智能交互体验。

除了外观外，宝骏云朵在空间以及座椅的打造上也是颇具看点，该车的尺寸为4295/1850/1652mm，轴距为2700mm，参数表现可以说超过了同级大多数车型，为宽敞的空间奠定了基础。而座椅的打造则更加考究，宝骏云朵将全球首发“云朵沙发”，直接将史诗级的高定沙发搬上车了。

10万以内纯电A级,盲订10000+的宝骏云朵到底怎么样

这里不得不提座舱内行业首创“云朵沙发”座椅、悬浮智能双屏“大电视”、后排大三座“沙发床”以及同级最大“三层储物间”后备厢，10万不到的A级车，就能让你“躺平”。

宝骏云朵的车内空间可以说是相当豪横，依托纯电平台的优势，该车拥有69%超高“得房率”乘员舱空间，乘员舱空间2287mm，占轴距比例同级最大高达87%；前后排座椅H点距离长达935mm，占轴距比例36%，同级最大。

月28日，预热已有两个多月的宝骏云朵正式开启盲订，随着外观、内饰，以及最新的配置信息公布，其产品力逐步清晰了起来。虽说整车定位为紧凑轿车，但就业内预测的10万-15万元售价区间来看，其竞争对手精准指向了如日中天的比亚迪海豚，后者平均月销2万辆+的成绩，似乎也预示着宝骏云朵极大的发展空间。

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