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电动汽车一般使用三种电池:镍氢电池:镍氢电池是新能源汽车,尤其是混合动力新能源汽车的另一个主要选择。与铅酸电池和镍镉电池相比,镍氢电池具有更大的能量密度比,这意味着在不增加额外重量的情况下,使用镍氢电池可以有效延长新能源汽车的运行时间。
铅酸电池作为比较成熟的技术,因其成本较低,而且能够高倍率放电,依然是唯一可供大批量生产的电动车用电池。在北京奥运会期间,有20辆使用铅酸电池的电动汽车,为奥运会提供交通服务。然而,铅酸电池的比能量、比功率和能量密度都很低,以此为动力源的电动车不可能拥有良好的车速及续航里程。
镍氢电池 镍氢电池是新能源汽车电池的优选之一,特别是在混合动力车型中广泛应用。相比铅酸电池和镍镉电池,镍氢电池具有更高的能量密度,这意味着可以在不增加车身重量的情况下延长行驶时间。其次,镍氢电池的放电特性平稳,发热量小,这也是其受欢迎的原因。
磷酸铁锂电池:这也是一种锂电池,但是他的能量波动只有锂电池的一半,但由于性能高、循环次数多、放电位稳定、价格比也相当便宜,成电动力汽车的重要选择之一。燃料电池:燃料电池就是氢燃料电池,他从表面上看有正负极,但更像一个蓄水池,实际上他不是储电厂而更像一个发电厂。
动力锂电池是一种先进的电池,目前很多电动车、电动汽车在使用,这类电池的各项功能均衡,价格也属于较低,但是动力锂电池很容易充放电不良,有时候会出现电池容量大幅度减小,因此劣势也很明显。
钴酸锂电池好和磷酸铁锂电池好。钴酸锂电池:优势:生产技术成熟,能量比高,能量比大约是磷酸铁锂电池的两倍。磷酸铁锂电池:能量密度较三元锂电池、钴酸锂电池仍有不小的差距,还有就是当温度低于零下5度的时候,充电效率有所降低,以及在温度过低的情况下,会影响电池的电容。
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